المكدس
المزايا:
• الرفع الكهربائي والسفر اليدوي، تكلفة شراء أقل، مثالية للمسافات القصيرة
التعامل مع الميزانية المحدودة
• سهولة التشغيل، يستطيع المشغلون إتقان الاستخدام بعد تدريب قصير
• كفاءة عالية وتوفير للطاقة، وتكلفة تشغيل منخفضة للكهرباء على المدى الطويل
• جسم مرن مدمج، يعمل بسلاسة داخل ممرات المستودعات الضيقة
• صفر انبعاثات، ضوضاء منخفضة، كفاءة عالية وتوفير الطاقة.
| المعلمة | وحدة | شاحنة تكديس نصف كهربائية | |||||||||
| سعة الحمولة المقدرة | ت | 1.5 طن | 2T | ||||||||
| ارتفاع الرفع | مم | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| مسافة مركز التحميل | مم | 550 | |||||||||
| الوزن الذاتي (مع البطارية) | كجم | 320 | 360 | 380 | 400 | 440 | 340 | 400 | 420 | 440 | 460 |
| أبعاد الإطار | مم | 120x50x6 | 120x50x8 | ||||||||
| مادة العجلة | / | نايلون | |||||||||
| أبعاد العجلة الحاملة | مم | φ74x70 | |||||||||
| حجم القرص الدوار | مم | φ 180x50 | |||||||||
الارتفاع عند خفض القنطرة |
مم |
2060 |
1560 |
1860 |
2060 |
2028 |
2060 |
1560 |
1860 |
2060 |
2028 |
| أقصى ارتفاع للمركبة بأكملها أثناء التشغيل | مم | ||||||||||
| الحد الأدنى لارتفاع الشوكة عند خفضها | مم | 86 | 86 | ||||||||
| الطول الإجمالي للمركبة | مم | 1750 | |||||||||
| إجمالي عرض السيارة | مم | ||||||||||
| حجم الشوكة | مم | 1150*160*60 | |||||||||
| العرض الخارجي للشوكة | مم | 640/680 | 640/680 | ||||||||
| العرض الداخلي للشوكة | مم | 310/330 | 310/330 | ||||||||
| العرض الداخلي لساق الدعم | مم | 360 | 360 | ||||||||
| العرض الجانبي لدعم الساق | مم | 610 | 610 | ||||||||
| طول دعم الساق | مم | 880 | 880 | ||||||||
| محرك القيادة | / | / | / | ||||||||
| محطة ضخ الرفع | كيلوواط | 1.6 | 1.6 | ||||||||
| الجهد الكهربي | V |
220 |
220 |
||||||||
| البطارية | اه | 120* 1 | 120* 1 | ||||||||
| يشمل الملحقات | / | لم يتم تعزيز الإطار الداخلي. | تعزيز إطار البوابة الداخلية | ||||||||
